I och med köpet av den nya hästtransporten, så har vi inte längre något behov av den gamla hästtransporten, så nu är den till salu.

Enaxlad Trane hästtransport i bra skick.

Totalvikt 1300 kg, max lastvikt 620 kg. Sommardäck i fint skick, vinterdäck med dubb, samt reservdäck (nytt) följer med transporten. Golvet är bytt för två år sedan. Urtagbar gummimatta i helt och bra skick. Nyskattad till och med 2010-03. Besiktad till och med 2009-10-31.

Idag blev det en längre ridtur i det sköna vädret! Jag hade det tredelade bettet och en remontnosgrimma på Titan, han gick faktiskt fint på det. Med denna betsling kan han inte ta bettet och dra iväg som han har gjort när jag varit snällare och inte haft nosgrimma. Jag är ju inget fan av nosgrimma, men i vissa fall har det visat sig behövligt, vare sig jag vill eller inte. :/

Det enda tråkiga idag var att det var väldigt blött i skogen, så grusvägen var det enda vi kunde hålla oss till. För hästarna är det nog mest som transportsträcka, ungefär som motorväg för oss själva. De verkar klart föredra att gå i skogen.

Vi har börjat titta på ridleder till sommaren! Nu när vi har ett hästsläp som vi kan köra båda hästarna i, så är det ju faktiskt möjligt att åka iväg. Vi fick hem tidningen Hästen igår och i den tog de upp en hel del förslag på olika ridleder som finns i landet. Förstås blir ju inte tjusningen lika stor som när man rider ut helt på egen hand, men det absolut svåraste att lösa är just vattenfrågan. Om man övernattar på en gård där det finns vatten och tak över huvudet samt hage till hästen, så har man mycket av problemen lösta. Dock kostar det förstås en slant att övernatta på gårdar förstås, upp till en tusenlapp per natt för ryttare och häst kostade det om man rider på ridleden i Södermanland . 50 mil ridvägar fanns det att rida på, så det räcker ju till. En annan led som vi vore sugna på, är hovleden på Gotland. Den består av 60 mil att rida på!